affichage simplifié a la coyote , éco en data

Tiens, ca me dit qqchose cette histoire de couleur vert, orange rouge ...
mais bon, 4 km en levant le pied, y'a interet a gagner du temps dans les zones non dangereuses pour compenser ! hihi

ggpeintre a écrit:mais bon, 4 km en levant le pied, y'a interet a gagner du temps dans les zones non dangereuses pour compenser ! hihi

Je pense et j'espère que ça aura l'effet inverse, et que ce genre de comportement (même si ce n'était qu'une blague pour toi) ne sera pas la majorité des utilisateurs. De mon point de vue, je pense finalement que leur histoire de zone dangereuse autour des radars peut avoir un effet bénéfique sur la vitesse des voiture: les gens qui vont ralentir sur 2/3km à cause de la zone dangereuse vont s'habituer à ne rouler qu'à 110/112 GPS au lieu des 120/125 habituels, et devraient avec le temps arrêter d'accélérer comme des ânes lorsqu'il n'y a rien pour ensuite freiner bêtement à chaque pseudo radar.

(Juste pour reup le sujet de l'interface simplifiée sans carte)

Personnellement, j'ai arrêté d'utiliser ABE, qui mange vraiment beaucoup trop (y compris la future version), et j'utilise: https://market.android.com/details?id=com.chartcross.gpstest

Pas de radar, mais la vitesse calculée en fonction des position GPS. Ca permet de vérifier qu'on est bien en dessous de la vitesse limite.

Dans mon idéal, ABE pourrait s'inspirer de cette appli pour une itnerface légère:
- prendre l'IHM d'affichage de la vitesse en gros
- remplacer l'altitude et la direction par des infos sur les personnes sur sa route
- remplacer les cadres en bas par les boutons de notification, et de vitesse limite
- ajouter la notification par couleurs comme dans la future version d'ABE

reeter a écrit:(Juste pour reup le sujet de l'interface simplifiée sans carte)

Personnellement, j'ai arrêté d'utiliser ABE, qui mange vraiment beaucoup trop (y compris la future version), et j'utilise: https://market.android.com/details?id=com.chartcross.gpstest

Pas de radar, mais la vitesse calculée en fonction des position GPS. Ca permet de vérifier qu'on est bien en dessous de la vitesse limite.

Dans mon idéal, ABE pourrait s'inspirer de cette appli pour une itnerface légère:
- prendre l'IHM d'affichage de la vitesse en gros
- remplacer l'altitude et la direction par des infos sur les personnes sur sa route
- remplacer les cadres en bas par les boutons de notification, et de vitesse limite
- ajouter la notification par couleurs comme dans la future version d'ABE

Autant utiliser directement GPS Hud qui fournit un très GROS affichage réglable de la vitesse et plein d'autres petites informations , comme le nom des rues, la méteo etc.

gerard84 a écrit:
Autant utiliser directement GPS Hud qui fournit un très GROS affichage réglable de la vitesse et plein d'autres petites informations , comme le nom des rues, la méteo etc.

En effet, c'est un bon HUD.
Mais la météo/le nom des rues, je ne trouve pas ça forcément très intéressant, et GPS Hud ne fonctionne pas en mode Portrait => je ne peux pas le voir correctement dans ma voiture.
GPS Test a le mérite d'avoir une IHM ultra simple et ultra claire. Même si il permet d'avoir de nombreuses informations inutiles, la vue Vitesse s'affiche en portrait, c'est tout ce que je lui demandais

reeter a écrit:
GPS Test a le mérite d'avoir une IHM ultra simple et ultra claire. Même si il permet d'avoir de nombreuses informations inutiles, la vue Vitesse s'affiche en portrait, c'est tout ce que je lui demandais

C'est vrai que ca fait un bel affichage de vitesse, dans les 2 modes d'affichage, qui n'est pas sans rappeller celui d'un autre avertisseur de radar.
Pour le GPS pur j'utilise GPS Test, qui offre "l'avantage" d'envoyer par sms ou vers un mail ma position actuelle sous cette forme
http://maps.google.com/maps?q=loc:43.34369,5.30661
que je trouve sympa pour ma collection de sites maritimes.
Rien à voir avec la bagnole c'est sur.

je n'ai pas tout lu mais arrêtait de vouloir enlever la carte alors que c'est le plus gros atout de ABE!!!

grevi31 a écrit:je n'ai pas tout lu mais arrêtait de vouloir enlever la carte alors que c'est le plus gros atout de ABE!!!

Héhé, c'est un point de vue...
Personnellement, je trouve que le plus gros atout de ABE, c'est sa communauté, et comme dit plus haut, je pense que contenter les deux partis est possible en proposant deux interfaces: avec et sans carte.

Justement si tu avais lu tu verrais que :
- des utilisateurs n'ont pas besoin de la carte (en moto par exemple)
- des utilisateurs trouvent que la carte bouffe trop leur forfait data
- que la carte ne sert pas à grand chose
- que la carte ne sert à rien quand tu utilises une autre appli conne un navigateur routier
-dire que c'est le plus gros atout de ABE !!! ca laisse supposer quoi pour le système de points, les alertes, les declarations etc .. (je te laisse à ton jugement, le mien est fait)
- toutes les autres applis (sauf 1 ou 2) ont une cartographie, même icoyote ou trapster, donc si tu veux de "la carte", t'as le choix y compris avec les cartes d'etat-major ou de rando.

Toute communauté est l'addition de différentes personnes ayant différents points de vue qui ont malgré cela un but commun.
Des utilisateurs veulent la carte, d'autres non,
des utilisateurs veulent moins de points verts, d'autres en veulent plus,
des utilisateurs n'en ont rien à faire des points et des niveaux, d'autres font la commande /score toutes les deux heures...
etc....
Nous sommes par contre tous heureux de participer et de profiter d'ABE.
La carte restera surement pour ceux qui la souhaitent et pourra surement être remplacée par un écran minimaliste pour ceux qui le souhaitent.

gerard84 a écrit:- que la carte ne sert à rien quand tu utilises une autre appli conne un navigateur routier

.
Là, je trouve que tu es dur avec elles....

aie
c'est d'autant plus "con" que le N et le M sont quand même bien séparés sur le clavier...
Avais-je une idée derrière la tête ?

+1 tout a fait d'accord.
Pour une raison que je connais pas, j'ai eu une fois sur l'ecran que les icones ABE, pompes, bouchons, points verts sans carte routiere . . . quel confort c'etait !

A plus

on en est ou avec ce mode simple affichage ???

Perso j'ai lâché l'affaire.... Je ne me sers plus d'ABE, uniquement de GPS Test, qui m'affiche ma vitesse réelle. Du coup, je ne suis que rarement au dessus des limitations.
Le mode actuel d'ABE ne me convient pas du tout, et je n'ai pas l'impression que ce soit dans les tuyaux de changer cela.

il te reste la possibilité de basculer vers l'un des 2 ou les 2 qui sont restés dans la précision leurs communauté respectives à augmenté ces derniers mois et ce n'est pas du au hazard

MP si besoin mais je pense que tu dois les connaitre ,ils font partis du top 5

smallsub a écrit:il te reste la possibilité de basculer vers l'un des 2 ou les 2 qui sont restés dans la précision leurs communauté respectives à augmenté ces derniers mois et ce n'est pas du au hazard

MP si besoin mais je pense que tu dois les connaitre ,ils font partis du top 5

Le pb ne vient pas de la précision, mais de la conso batterie/data de ABE dûe à l'affichage permanent de la carte. La précision de la zone de danger conforme à la loi ne me pose aucun problème

les 2 autres ont un mode simple et l'un d'eux est gratuit

moi le cassage d'oreilles sur 4 klm sur autoroute me saoule un peu/beaucoup

smallsub a écrit:les 2 autres ont un mode simple et l'un d'eux est gratuit

moi le cassage d'oreilles sur 4 klm sur autoroute me saoule un peu/beaucoup

Ah, forcément. Je ne mettais pas le son. Le simple fait de voir l'affichage changer pour la notif me suufit amplement. Sur ce pt de vue, celui qui s'approcherait le plus de ce que je voudrais serait Mobbyway. Mais lors de mes essais, j'ai pas trouvé que le nombre d'utilisateurs était terrible dans ma région.

smallsub a écrit:les 2 autres ont un mode simple et l'un d'eux est gratuit

moi le cassage d'oreilles sur 4 klm sur autoroute me saoule un peu/beaucoup

Dis donc, il me semblait que tu avais dit des trucs depuis dimanche !!
aurais je rêvé?

smallsub a écrit:

Juste pour dire que quelques conversations ont été virées.

je vois pas !! j'ai 4 messages au dimanche 3 juin

je me rappelle pas forcement de tout , tu as une idée en tète ??

tu veux dire que j'ai été modéré ??

Je prends le fil en route, mais perso je vote contre.

pour moi la présence de la map (et même mieux du traffic que je regrette) est un plus, le mode Coyote me déplaît beaucoup.

Maintenant je respecte les points de vue, donc un mode mixte serait probablement bien.

J'en profite pour glisser que j'aimerai pouvoir démarrer directement sur la map plutôt que sur le menu (en option peut être).

la gratuité fait tout l beauté de ABE +1 pour un affichage comme coyote