Notifications autoroutes - ne pas notifier les notifications hors autoroute.

Bonjour,
J'ai vu qu'il y avait eu des suggestions pour coupler un système de navigation à ABE, je ne sais pas si c'est en projet de développement je ne m'y suis pas intéresse plus que ça pour le moment.
Si c'est le cas alors ma suggestion est à ignorer, sinon :

Je suis conscient qu'il n'est pas évident (voir impossible pour une appli gratuite) de mettre en place un système d'alertes qui ne notifie que les radars sur notre route et pas ceux de la route voisine, surtout en ville ou hors agglo où on change sans arrêt de rue ou de route.

Cependant je pense qu'il est tout à fait envisageable de faire cela sur les autoroutes et les grands axes avec peu d'échangeurs car on ne change pas sans arrêt de route.

Donc faire en sorte qu'ABE détecte lorsque l'on est sur une autoroute et qu'il ne notifie pas les alertes des routes voisines.
Et inversement lorsque l'on est pas sur l'autoroute qu'il ne notifie pas celles de l'autoroute.

Je vois tout de même une limitation à ma suggestion. C'est pour les routes vraiment parallèle et très proche de l'autoroute où la position des notifications pourrait être ambiguë entre route et autoroute.

+1 et même plus.
J'ai encore ce cas près de chez moi.
Un grand carrefour avec radar de feux, sous une 2x2 voies rapides .

Quand les gars sur la voie rapide sont alertés par "le radar de feux" ca les fait hurler de rire ou de rage et hop ils infirment ce radar de la route en dessous, lequel maintenant a redisparu de ABE.

Je viens de penser à un truc là :

Je ne crois pas que cela ai déjà été proposé et ça pourrait être une alternative, à ma suggestion ci-dessus, plus facile à programmer je pense : Lors de la notification d'une alerte, avoir un morceau de la carte qui s'affiche pour voir la position de l'alerte et ainsi savoir si elle se trouve sur notre route.

(Ceci dit c'est pas très axé sécurité puisque ça inciterait le conducteur à regarder le morceau de carte pour savoir si il va y passer et donc il aura moins d'attention à sa conduite.)

Bonjour,

Cela a déjà existé très brièvement car peu pratique sur l'écran d'approche, les testeurs de l'époque ont préféré le voir supprimer.
Cela n'était pas pratique à l'usage.