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Sont désormais interdits les outils donnant précisément les emplacements des radars en les assimilant aux détecteurs de radars, l'utilisation de tels outils est passible d'une amende de 1500 euros et du retrait de 6 points !

Depuis la version 0.9.76, ABE respecte cette règlementation.

Il revient cependant à chaque utilisateur de vérifier sa version et d'assumer les conséquences de l'utilisation d'une version antérieure.

Autre nouveauté : l'usage du téléphone en main est désormais passible d'une amende de classe 4 soit 135 euros et 3 points (au lieu de 35 euros et 2 points).

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Dans le 63 (et ailleurs)

2 participants

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Dans le 63 (et ailleurs) Empty Dans le 63 (et ailleurs)

Message par New Aéro Mer 1 Juin - 4:42

Bonjour,


Je suis dans le Puy-de-Dôme, j'ai chargé ABE il y a quelques jours, en complément d'un boitier C....e que je possède depuis 18 mois.
Mon téléphone est un Xpéria8, tout semble fonctionner correctement.

Je ne vois pas la vitesse autorisée au moment du signalement, normal (à venir peut-être un jour) ou bug chez moi ?

Enfin j'avoue que je me suis régalé à lire les indications concernant "les dispositifs temporaires mis en oeuvre pour ..." cheers
Puisque nos dirigeants jouent la langue de bois, suivons-les en effet sur ce chemin !!!

A+

New Aéro

Messages : 3
Date d'inscription : 01/06/2011

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Dans le 63 (et ailleurs) Empty Re: Dans le 63 (et ailleurs)

Message par Invité Mer 1 Juin - 7:50

Bonjour et bienvenue à toi parmi nous !
Le fait que tu utilise Abe en complément d'un boitier est très flatteur pour l'application.
Pour ton soucis de vitesse est ce lors d'une notification ou lors d'une alerte ?
A bientôt Bertrand

Invité
Invité


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Dans le 63 (et ailleurs) Empty Re: Dans le 63 (et ailleurs)

Message par New Aéro Mer 1 Juin - 8:20

Bonsoir,


Tout d'abord merci d'avoir supprimé mon doublon (ça commence fort !).
Concernant la vitesse c'est au moment de l'alerte que je n'ai pas de rappel de la vitesse autorisée...

Le boitier c'est pas mal du tout mais les "rafraichissements" sont aléatoires comme chacun sait, et il arrive que l'on pense être protégé alors que ce n'est pas le cas par manque de retour du serveur.
J'ai longtemps roulé "fort" lorsque les conditions le permettaient : 110/120 pour 90 par exemple, à raison de 80 000 kms/an. Pas une égratignure, 12 points d'origine et une assurance qui me qualifie de conducteur d'élite, marrant non ?
Je me suis calmé (restent des moments plus joueurs !) mais l'idée de me faire avoir à 95 pour 90 par un RF noyé au milieu de panneaux routiers et publicitaires, non merci.

Et puis je voulais quelque chose de plus discret, au cas où...
Mais je pense quoi qu'il en soit conserver ABE, et si l'appli est aussi conviviale et sympa que le forum ce sera parfait alors.

A+


New Aéro

Messages : 3
Date d'inscription : 01/06/2011

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Message par Invité Mer 1 Juin - 8:29

Normalement quand tu a l'écran d'alerte le panneau de limitation s'affiche. Sauf si c'est un mobile et que celui qui a notifié n'a pas rentré la vitesse.

Invité
Invité


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Message par New Aéro Mer 1 Juin - 8:32

Merci, je vais regarder ça de plus près.
Et m'attacher à signaler et confirmer tout ce que je peux rapidement afin de pouvoir apporter ma petite pierre à l'édifice.

Bonne soirée.

New Aéro

Messages : 3
Date d'inscription : 01/06/2011

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Dans le 63 (et ailleurs) Empty Re: Dans le 63 (et ailleurs)

Message par jean-marc Mer 1 Juin - 19:08

Bonjour et bienvenue New Aéro...
Ils sont trop bien ces assureurs de nous qualifier de conducteur d'Elite.
En tous les cas, je suis sur que vous serez un utilisateur d'Elite sur ABonEntendeur (en fait, c'est facile, tous les utilisateurs sont d'Elite...) et que vous aurez du plaisir à utiliser l'appli, et en être un acteur actif (tiens, ça sent le pléonasme ça...).
Bonne route avec nous tous !
jean-marc
jean-marc

Messages : 790
Date d'inscription : 28/01/2010

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