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Sont désormais interdits les outils donnant précisément les emplacements des radars en les assimilant aux détecteurs de radars, l'utilisation de tels outils est passible d'une amende de 1500 euros et du retrait de 6 points !

Depuis la version 0.9.76, ABE respecte cette règlementation.

Il revient cependant à chaque utilisateur de vérifier sa version et d'assumer les conséquences de l'utilisation d'une version antérieure.

Autre nouveauté : l'usage du téléphone en main est désormais passible d'une amende de classe 4 soit 135 euros et 3 points (au lieu de 35 euros et 2 points).

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Distance jusqu'au "prochain" radar

2 participants

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Message par romain68 Ven 18 Mar - 3:03

Bonjour,

Au delà de 10 km de distance avec un radar, on a un OK
Je pense que cela serait bien d'afficher la distance que quand on s'approche d'un radar. On garde en mémoire les quelques secondes précédentes, on calcule la moyenne et si on est "plus loin" on affiche OK... ou la distance avec le plus proche "suivant"...

Si on trouve qu'il est pertinent d'afficher la distance "en éloignement" on peut éventuellement l'afficher dans une autre couleur... cela évitera de devoir fixer l'écran pour savoir si on s'approche ou si on s'éloigne

romain68

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Message par jean-marc Ven 18 Mar - 3:58

C'est pas très évident à mettre au point (je suppose, car je n'y connais rien en programmation), d'autant plus que, justement dans des coins comme vers Nice, il y a des POIs placés entre des lacets... Si bien qu'il n'est pas très évident de savoir si on s'en approche, ou si on s'en éloigne.
A voir... Perso, quand j'ai déjà voté pour un radar, j'appuis sur la touche retour du téléphone... Ce qui fait que j'affiche à nouveau la carte. Mais là, c'est une question de goûts.
jean-marc
jean-marc

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Message par Invité Ven 18 Mar - 4:45

Sans oublier que certains font des tournées et reviennent sur leur pas après un client... sans forcément refaire leurs lacets...

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Message par romain68 Ven 18 Mar - 5:16

C'est pour cela que je disais qu'il faut analyser la tendance si sur plusieurs mesures de suite on est tout le temps entrain de diminuer c'est qu'on s'éloigne...
Peut être aussi qu'il y en a qui préfèrent savoir de combien on s'éloigne...
Donc le système à deux couleurs est peut être mieux
Je pense que si on prend les 3 dernières distances D1/D2/D3 et la distance actuelle DA Si DA > D1 et DA > D2 et DA > D3... on s'éloigne, sinon on s'approche (en cas de doute, on considère qu'on s'approche)...
Ou si l'écrart diminue d'au plus de la moitié de ce qu'il devrait diminuer au maximum (angle opposé à la vitesse actuelle) => on s'éloigne


romain68

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Message par romain68 Lun 21 Mar - 20:04

Mon idée du jour, pour essayer d'avoir le plus souvent possible une information pertinente...
Ne pas tenir compte dans la liste des POI en approche ou en éloignement de ceux qu'on a confirmé/infirmé depuis le lancement de l'application. Certes, cela ne résoud pas le pb de ceux qui reviennent sur leurs pas ou qui font une tournée qui passe plusieurs fois par le même POI... On peu aussi ne pas tenir compte des X derniers...

romain68

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Message par Invité Lun 21 Mar - 20:09

Oulala.... À mettre en option alors, car abe me sert à cela : me prévenir de radars connus quand je suis tête en l'air...

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Message par romain68 Lun 21 Mar - 20:28

C'est pour cela que je disais "depuis le démarrage de l'application" ou sur les X derniers (en plus c'est plus simple à programmer et cela ne demande rien en base)...
Maintenant, effectivement, cela peut poser pb pour ceux qui laissent l'appli en permanence... (il faudrait alors passer par une détection d'une certaine immobilité)

Last but not least : Je ne parle "que" de l'info en bas à gauche donnant la distance du POI "le plus proche" (qui n'est pas nécessairemen "le prochain") ; bien entendu, quoiqu'il arrive la fenêtre d'alerte/confirmation doit toujours être affichée quand on arrive dans les 500 m....

romain68

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