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Distances d'alertes

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grevi31
Pik
jean-marc
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Message par taxigaetan Mer 18 Aoû - 8:05

serait-il possible de differancier les distances d'alertes des feux rouges et des radars?
En effet, innutil d'etre averti 1km avant pour un feux, en ville ca devient meme chi.... , il serait bien de pouvoir mettre 200m pour un feux et 1km pour les radars par exemple.
A voir si c'est possible...

taxigaetan

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Message par jean-marc Mar 24 Aoû - 0:40

Je règle aussi 400 mètres en zone non urbaine et 200 mètres en ville.
J'aime donc bien cette idée parce que j'ai le même souci, et je crois que le truc pas mal pour tous les types de circulation serait une distance d'alerte différente pour:
- vitesse < 50 km/h,
- entre 50 et 100,
- au dessus de 100.
jean-marc
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Message par Pik Mar 24 Aoû - 18:36

Excellente idée, à mettre aux voix!

Pik

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Message par grevi31 Mer 25 Aoû - 7:19

c'est vrai que pour la ville ça serait trop bien!

grevi31

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Message par kaisersozet Mar 31 Aoû - 18:14

Je dirais que pour chaque POI, nous devons disposer d'un reglage different. Par exemple pour les bouchons je mets generalement plus que pour les radars, ce qui me permet de changer de route par exemple.
kaisersozet
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Message par gerard84 Dim 19 Sep - 19:23

Sur d autres systèmes, j'ai réglé très différencié les radars.
L'alarme sur un radar fixe en zone 50 n'est pas vraiment la même que pour un mobile sur autoroute ou là "ils" vont venir me cueillir à plus de 500m.
Pour un radar de feu, 100m devraient être suffisant.

gerard84

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Message par lulu Dim 31 Oct - 22:39

Je relance cette idée qui en effet manque....
A moins que je ne l'ai pas trouvé ?

(Fonction présente sur les logiciels concurents)

lulu

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Message par gerard84 Jeu 11 Nov - 2:45

lulu a écrit:Je relance cette idée qui en effet manque....
A moins que je ne l'ai pas trouvé ?

(Fonction présente sur les logiciels concurents)

Je rerelance aussi. c'est quand même mieux qu'une distance fixe valable partout (et je n'ai pas envie de bricoler le passage ville/route sans cesse). Les logiciels sont là pour ca.

La variation pourrait être "en metres" ou en "secondes" avant le point (RF, RM, RFx, etc).
Multilpliée par 2 en cas de radar mobile .
Sur mon vieux T..T.. j'ai une distance PAR TYPE de radar.
A l initialisation c'est une peu fastidieux (20mn) mais après c'est confortable.

Ou carrément calculée par ABE : le gars roule à 140 sur route à 110 . (pas bien , mais il a pas vu le panneau 110).
Il se précipite tete baissée vers un radar fixe.
Quand faut-il le prévenir pour qu'il sorte de sa torpeur, comprenne, réagisse, freine, sans provoquer de carambolage ni flash ..

On va se marrer sur les radars de troncon ......

gerard84

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Message par grevi31 Jeu 11 Nov - 22:33

moi je pense qu'un réglage de distance pour chaque type de radars serait une bonne chose. par ex un radars fixe à 500m est suffisant alors que des jumelles à 500 c'est trop tard... ou pour un bouchon plus tôt on est prévenu mieux c'est pour changer de route ou commencer à ralentir.

grevi31

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Message par gerard84 Ven 12 Nov - 18:46

Je dirais même que pour un radar fixe 50km/h en ville, 100 ou 200m devraient être suffisants.
Mais pour les jumelles sur autoroute vaut mieux se caler sur 1000m (certains règlent à 2km, ca me parait abusif; mais pas pour un bouchon).

gerard84

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Message par jean-marc Dim 14 Nov - 8:46

kaisersozet :
dur dur... je ne pensais pas au bouchons !
C'est vrai.
Alors, alerte selon la distance ou selon le POI selon vous ?
jean-marc
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Message par gerard84 Dim 14 Nov - 9:53

Les 2 bien sur.
Sur TomTom j'ai 39 réglages (distances) à mettre (du 30 au 130 en fixe + mobile, zone dangereuse, etc)
On le fait une fois et on n'en parle plus.
Donc un RF30, je suis surement en ville donc je le règles à 100m (par exemple)
et un RM130 je suis actuellement à 500m, mais c'est un peu court.

gerard84

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Message par gerard84 Dim 14 Nov - 9:56

gerard84 a écrit:Les 2 bien sur.
Sur TomTom j'ai 39 réglages (distances) à mettre (du 30 au 130 en fixe + mobile, zone dangereuse, etc)
On le fait une fois et on n'en parle plus.
Donc un RF30, je suis surement en ville donc je le règle à 100m (par exemple)
et un RM130 je suis actuellement à 500m, mais c'est un peu court.

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Message par Le.mec.plus.ultra Sam 27 Nov - 4:58

+1 pour cette idée de choisir la distance de notification en fonction du type d'alerte.
J'allais la proposer mais vu que c'est déjà fais. J'approuve !
Surtout pour les bouchons, car un bouchon ça ÉVOLUE !!!
Cette idée + celle qui consiste à mettre un début et une fin de bouchon. Les deux combiné en ferait un outil puissant.

Le.mec.plus.ultra

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